深圳特區(qū)報訊（記者潘未末）連續(xù)兩天來，讀特客戶端、深圳特區(qū)報微信公眾號和深圳特區(qū)報同時推出關于深圳更換路牌的報道，引起市民熱議。不少市民在讀特APP和微信公眾號上留言，反對只為了美觀而更換路名牌的做法，也提出了許多建設性意見。針對市民討論熱點，市交委回應表示，此次路名牌樣式的調(diào)整，只是路名牌功能整體提升的一部分，今后路名牌上還將增設二維碼提升智能管理，并研究將路名牌優(yōu)化附著在路燈桿上，實現(xiàn)路面桿件整合。

深圳特區(qū)報讀特客戶端、公眾號和報紙9月5日、6日分別推出關于深圳更換路牌的報道，其中讀特：“新式路牌現(xiàn)身深圳街頭，市民想問：難道只為好看？”微信公眾號：“深圳換新款路牌了？好像挺好看，可是問題來了：難道只為好看？”報紙：《深圳路牌“大變臉”，你怎么看？》。報道出來后，在社會上引起了強烈反響，并被眾多媒體轉(zhuǎn)發(fā)。市民在各平臺的留言不斷增多，評論火爆。從這些留言可以看到，大家的觀點主要有幾點：1、更換路牌，對城市品質(zhì)提升真的有意義嗎？更換之前征求過市民意見嗎？2、交通品質(zhì)的提高，不應該是更美觀、更藝術，而應該是功能更完善，指引更清晰。3、這樣換路牌，是不是亂花老百姓的錢？4、如果要更換，應該增強路名牌的指引性，同時把路牌設置到交叉路口，便于及時發(fā)現(xiàn)指引、及時變道。對于這些意見建議，市交委6日下午給記者發(fā)來書面回復。主要內(nèi)容是：

首先，為進一步提升城市市容環(huán)境，加強城市道路交通設施精細化管理，市交委正在開展部分道路設施提升工作。而路名牌是道路設施的重要組成部分，我市現(xiàn)狀路名牌標志板材料強度較低易破損，體積偏大，整體美觀度有所欠缺，與深圳國際化大都市的品質(zhì)要求不符。

第二，此次路名牌樣式的調(diào)整，只是路名牌功能整體提升的一部分。市交委今后還將試驗在新款路名牌上增設二維碼，該二維碼具有定位、故障一鍵舉報、建設養(yǎng)護信息全程追蹤功能等，讓路名牌變得更加“智慧”。另外，目前道路上桿件林立，不僅有礙觀瞻，同時也占用寶貴的道路空間。市交委正在優(yōu)化設計附著式路名牌，該牌可附著于信號燈、路燈等基礎桿件上，實現(xiàn)桿件整合，也可降低設施造價。

第三，路名牌本身存在使用年限，而且路名牌長期放置在室外，易受外力影響破損，需要長期維護，建設成本高，維護成本也就高。而新型路牌采用鋁合金材料，維修頻率低。拆除的老款路名牌也并非直接廢棄，而是本著節(jié)約的原則，將立柱等構(gòu)件經(jīng)二次加工運用到今后其他的養(yǎng)護設施中。因此，從長期來看，使用新型路名牌的成本是下降的。

第四，路名牌主要功能是給人確認路名，將設置別的行人指示標志提供信息指引服務。路名牌是地名標志的一種，主要設置在道路交叉口范圍內(nèi)。下一步，市交委將開展行人指示系統(tǒng)研究工作，對現(xiàn)狀的人行指示信息進行梳理和整合，規(guī)范及統(tǒng)一我市行人指示標志設置要求，為行人提供更好的信息指引服務。